África e a próxima implantação de Marinha anti-pirataria

A Marinha SA (Sandf) vai implantar navios de guerra na costa oeste da África para o norte até o Golfo da Guiné.

As implantações, terão lugar no início do próximo ano, envolvendo fragatas e submarinos possivelmente a partir de Johannesburg diariamente.

Navios das Marinhas namibianos e angolanos também vão participar na operação para combater ataques de piratas.

Os petroleiros têm sido alvos preferenciais dos piratas.

O braço marítimo da Força de Defesa Nacional SA (SANDF) está actualmente em execução de operações anti-pirataria no Canal de Moçambique no âmbito da operação de cobre. A implantação de pelo menos um navio de guerra, ou uma fragata ou navio-patrulha no mar, foi em março deste ano estendido para 31 março de 2015, por ordem do presidente Jacob Zuma, SANDF Comandante-em-Chefe.

De acordo com a Presidência dos 220 membros SANDF da força aérea, serviço de saúde militar e da Marinha serão empregadas em Moçambique, Tanzânia e águas internacionais monitoramento e pirataria para dissuadir ao longo da costa sul Africano do Oceano Índico.

Defesa e Militares Veteranos ministro Nosiviwe Mapisa-Nqakula disse ao jornal a implantação foi parte da estratégia da Comunidade para o Desenvolvimento Africano Sul de segurança (SADC) marítima.

Mapisa-Nqakula disse que a África do Sul estava em discussões com a Namíbia e Angola sobre a coordenação de patrulhas anti-pirataria.

Especialista Pirataria Professor Henri Fouché, da criminologia e ciência segurança departamento de Unisa, disse que Angola era uma preocupação especial na sequência de um ataque recente em um navio do lado de fora de suas águas territoriais.

"Esses ataques, especialmente na costa oeste, são particularmente violentos", disse ele.

"No que diz respeito à África do Sul são as interrupções de rotas do petróleo do Oeste Africano por pirataria.

"Na costa Leste Africano todos os tipos de navios foram alvo, mas na costa oeste é especificamente petroleiros e suas cargas lucrativos que são alvos."

Fouché disse que os ataques eram uma ameaça para a economia da África do Sul.

"Essas implantações navais estarão em linha com a estratégia da União Africana sobre a protecção das zonas exclusivas marítimas."

Embora a pirataria tinha sido muito reduzido na África Oriental, Fouché disse que ainda era um problema enorme na África Ocidental.

Ele havia se espalhado da Nigéria para os Camarões, Costa do Marfim, Benin, Gana e agora Angola.

Ele disse que os piratas estavam fortemente armados e bem organizados, operando com navios de longo curso e barcaças e com os compradores estabelecidos para o seu saque.

"Eles têm áreas específicas off-loading, muitas vezes situados nas entradas miríades ao longo da enorme Golfo da Guiné litoral."