Greenpeace lança novo relatório sobre a massiva e sistemática fraude tonelagem dos navios chineses na África Ocidental
Dakar, 06 de maio de 2015 - Por quase 30 anos, a China National Fisheries Corporation (NCW), empresa de pesca mais distantes na China, regularmente sub-declarar a arqueação bruta (GT) dos seus navios de pesca que operam nas águas do Senegal, Guiné e Guiné-Bissau. No Senegal, o primeiro caso comprovado de tais fraudes em 1988. Até à data só tonelagem de 2014, a informou-under arqueação bruta equivalente à adição, nas águas dos três países da África Ocidental, 22 navios pesca industrial 300 TB cada. A ausência de sistemas eficazes de gestão da pesca na África Ocidental permitiu que essas empresas para saquear, de baixo custo e, em quase total impunidade, os recursos marinhos da África. Tais são as revelações contidas no novo relatório do Greenpeace divulgado hoje na África do Dakar.
"Raid na costa Africano: o lado escuro da pesca chinês e suas joint ventures no Senegal, Guiné e Guiné-Bissau", intitulada, o relatório demonstra como CNFC e outra empresa chinesa chamada Dalian Lian Run é se envolveram em declarações fraudulentas sobre a tonelagem bruta dos seus navios. Fraude tonelagem envolve ambos os navios chineses de bandeira do que aqueles que arvoram outros pavilhões, incluindo a África, como parte de joint ventures. Por exemplo, a NCW tem 12 navios que pescam nas águas senegalesas através de uma joint venture de nome Senegal Armamento SA
"Na sub-declaração a arqueação bruta dos seus navios, essas empresas privar os Estados costeiros receita financeira importante e minar qualquer esperança para a gestão sustentável e equitativa das pescas onde a situação é já crítica. Os nossos pescadores escala continuam a queixar-se sobre a sua escassa tomadas, bem como os custos e altas cargas de trabalho, incapazes de lidar com a concorrência de embarcações industriais ", diz Ahmed Diamé, Oceans Campaign Manager do Greenpeace África.
Subnotificação da arqueação bruta de um navio é um crime punível pelas leis do Senegal, Guiné, Guiné-Bissau e China. Além disso, esta prática é abrangido pela definição de pesca ilegal, tal como estipulado no Plano Internacional de Ação da Organização das Nações Unidas para a Alimentação ea Agricultura (FAO), para prevenir, impedir e eliminar a pesca ilegal, não declarada e não regulamentada.
Nada no Senegal entre 2000 e 2014, o défice causado pela não remunerado por CNFC foi estimado em mais de 371.404.800 certificados de FCFA (566,203 euros). Perdas reais, eles provavelmente muito maior, porque este valor refere-se apenas nos últimos 15 anos dos 30 anos de actuação no Senegal e CNFC se aplica apenas aos navios para os quais Greenpeace África tem sido capaz de estimar o TB real. Além disso, esta estimativa ignora o impacto desta fraude nos ecossistemas ou o valor do peixe capturado ilegalmente por CNFC com acesso indevido às zonas de pesca costeiras críticos para a pesca artesanal e meios de subsistência das comunidades local.
"É importante que os governos de Senegal, Guiné e Guiné-Bissau não lançar luz sobre este assunto, que as responsabilidades sejam identificados e que sejam tomadas medidas correctivas para garantir o futuro da pesca e das pessoas que dependem. Já é tempo de que a transparência das actividades de pesca na África do oeste, prometido há muito tempo pelos governos em causa, uma realidade que a pesca empresas sem escrúpulos vão parar de funcionar. É particularmente urgente e imperiosa, uma lista dos navios autorizados a pescar nas águas do Oeste Africano e as suas especificações técnicas a serem publicados pelo respectivo Unidos ", concluiu o Sr. Diamé.
Embora com base em informação limitada, o documento descreve uma prática comum no Senegal, Guiné e Guiné-Bissau, tonelagem fraude provavelmente se estende para além destes três países. O relatório do Greenpeace também destaca as responsabilidades legais da África da China e países do Oeste Africano, como um Estado costeiro e / ou Estados de pavilhão, sempre que esses navios operam.
"Acreditamos que, mesmo enquanto falamos, esta tonelagem fraude sobre nossas costas. Sabendo que fez as empresas chinesas são vendidos, entre outros, nos mercados europeus, podemos ver a extensão da lacunas na luta contra o comércio de peixe capturado ilegalmente ", acrescentou Ahmed Diamé.
O facto de tonelagem fraude persistiu por tanto tempo sublinha a falta de controle por parte das autoridades de nossos países e a necessidade urgente de um controlo mais rigoroso por parte dos Estados costeiros da África Ocidental de navios autorizados a operar nas suas águas ou sob sua própria bandeira.
"Por muito tempo que a África sofre com a pesca ilegal, esta prática deve finalizar", concluiu Ahmed Diamé.
"Raid na costa Africana: o lado escuro da pesca chinesa e suas joint ventures no Senegal, Guiné e Guiné-Bissau"
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